sábado, outubro 28, 2006

O melhor dia da sua vida abordo de uma Ferrari Falsa, Curtindo a Vida Adoidado!

Eu diria que certos filmes são mais do que bons – são inesgotáveis. Você assiste, assiste, assiste, assiste e, se bobear, assiste de novo. Desenhos animados costumam ser assim. Você consegue contar quantas vezes já assistiu a certos desenhos? Por exemplo, aquele em o Pica-Pau desce o as Cataratas do Niagara em um barril.

Ferris Bueller, interpretado no filme por Matthew Broderick, é um rapaz que está no último ano do colégio e que decide tirar por conta própria um dia de folga. Inventa para os pais que está doente, que vai ficar em casa, descansando, em vez de ir para a escola. Os pais caem em sua lorota. Mal eles saem para a rua e Ferris já começa a mexer seus pauzinhos para agitar o seu day off.

Cameron recebe o telefonema de Ferris que faz o convite ao amigo de modo totalmente “desinteressado”. Na verdade ele está de olho num dos carros da coleção do pai de Cameron – uma Ferrari 250 GT California, ano 1961, um bólido conversível do qual foram fabricados pouco mais de cem unidades.Opaaaa é ai que eu entro!!!

A Ferrari 250 GT Califórnia do pai de Cameron nada mais era que um MG, carro inglês, transformado, não existem duas Ferrari 250 GT Califórnia iguais e somente 55 foram fabricadas. Nos anos 60 uma nova estava avaliada em U$ 25.000.00 dólares, hoje cada uma delas custa em média 3 milhões de dólares.

A 250 GT Califórnia começou a ser fabricada em 1959 por encomenda. Tinha um motor 3.0 que lhe rendia 280 cv, quatro marchas, e alcançava os 250Km/h, um carrão, até para os padrões de atuais.

A sigla GTO, "Gran Turismo Omologato", é sinônimo de agressividade nas pistas de corrida e desconforto nas ruas e estradas, barulho ensurdecedor, calor, e um leve desconforto na coluna e nos rins, estão sempre presentes em carros com essa sigla, sem falar que um furo em um dos pneus traseiro é um problema, já que por questão de falta de espaço o carro só carrega estepe para a roda dianteira, para se dirigir uma GTO, deve-se tomar cuidado na escolha do sapato, tendo em vista que para agilizar o jogo de pés nas corridas os pedais são dispostos muito próximos um dos outros.

Em fim, definitivamente esse carro não seria o mais recomendado para você passar o melhor dia da sua vida, porém, como se trata de um Ferrari, eu juro a vocês caros leitores, não me incomodaria nem um pouco em ficar um dia recebendo o calor do motor, ficar com uma dorzinha nas costas, muito menos em ficar surdo por alguns dias, afinal, “A vida passa muito rápido”, “Se a gente não dá uma parada de vez em quando para curtir um pouco as coisas, a vida passa e a gente nem percebe.”

Obrigado e “bom, bom, tick, tick, ahhhhhh!”.

sexta-feira, outubro 27, 2006

Coisa de americano!!!!!!!

Coluna Papadas F1: Olá pessoal, começo esta coluna com grande entusiasmo pois aqui colocarei o que todos nós sempre pensamos ou perguntamos " quem é o melhor piloto de formula 1 de todos os tempos ? ". Essa pergunta eu ouvi de varias pessoas e de varias idades e como apaixonado por formula 1 coloco aqui no PAPADAS NA LÍNGUA minha opinião sobre este tão comentado assunto. Fangio, Prost, Mansell, Senna, Schumacher, Fittipaldi e Lauda.
Pilotos que em suas épocas corriam e eram ovacionados por seu conterrâneos e por pessoas no mundo a fora.
Senna, foi um piloto acima da média. ( concentração e o limite para ele era o céu).
Prost, "o professor " sempre meticuloso e oportunista.
Mansell, foi um piloto arrojado e agressivo.,
Fangio, uma lenda das pista o primeiro a quebrar regras e o maior de sua época.
Fittipaldi, "o rato" o desbravador do Brasil, 1º piloto ídolo do Brasil, influenciando as gerações futuras.
Lauda, " O cara" coloco assim porquê não é qualquer um, que depois de um acidente que quase tirou sua vida e que deixou marcas profundas em seu corpo, tornou-se tri-campeão e um perito em acerto de carros.
Schumacher, " O Homem que quebrou todos os recordes da F1", acredito que o Schummy foi sim o melhor em resultados dentre eles, é um excelente piloto e creio que vai ser muiiito difícil as futuras gerações de campeões da F1 quebrar todos esses recordes.
A formula 1 de hoje está se tornando cada vez mais competitiva e a diferença de equipes intermediarias para as grandes está diminuindo, a tendencia é que a F1 torne-se uma categoria de montadoras ou com parcerias de montadoras. A Ferrari como sabemos é a campeã das campeãs, pois tem a maioria dos recordes de títulos e outros tipos de recordes, mas... se observarmos com mais atenção os tempos de volta estão cada vez mais próximos e isso é bom para o esporte pois a competitividade atrai um maior número de público. Consequentemente maior investimento e visibilidade.
Na verdade o que nós apaixonados por F1 queremos é... que a F1 tenha um nível de competitividade altissímo pois o que queremos e ver um show de pilotagem e racha na pista.
Um grande abraço a todos e até a próxima!
Wiliams Campos
Equipe: Papadas na Língua
" Se existe alguém que morreu de inveja no GP Brasil esse alguém é ... "



quinta-feira, outubro 26, 2006

Nada a declarar!


"E não estava envenenado"

Essa semana foi lançada oficialmente a nova versão do Firefox que já está disponível no site da Mozilla. Para parabenizar o lançamento, o pessoal da Microsoft enviou um bolo para o pessoal da Mozilla. "E não estava envenenado", disse um dos desenvolvedores do Firefox.Essa foi boa, o Firefox ganhando o mercado do IE cada vez mais, e eles mandam esse bolo, isso que é confiança no IE7.

...Black and white...


O jornal britânico "The Sun" fez uma coletânea na edição do dia 26 com vários casos recentes que parecem desafiar a lógica - bebês gêmeos com cor de pele diferente, um "branco" e outro "negro". O último caso a ganhar notoriedade foi o da britânica Kerry Richardson, com seus meninos Layton (loiro) e Kaydon (mulato). Trata-se de um acontecimento raro, mas não tem nada de miraculoso - e não é nem preciso duvidar da fidelidade da mãe ao marido para explicar o que acontece.