Com apenas cinco corridas em sua carreira, a revelação inglesa Lewis Hamilton já está sendo cotado para pilotar pela Ferrari. O piloto de 22 anos, após ter feito o melhor início de temporada de um estreante da história da Fórmula 1, protagonizou o incidente das ordens da McLaren em Mônaco.
O salário do inglês poderia aumentar dos atuais US$ 500 mil, em 2007, para mais de US$ 40 milhões na Ferrari
Hamilton foi considerado o responsável pela investigação da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) após dizer aos jornalistas que tinha sido obrigado a terminar em segundo porque ele é o número dois na McLaren. Mesmo com Ron Dennis patrocinando a carreira do jovem desde o início, com um grande gasto, além da existência de um longo contrato, o jornal inglês "The Times" disse que já existem especulações colocando Hamilton na Ferrari, dependendo apenas da demissão de Kimi Raikkonen. ALGUEM DUVIDA DESSA POSSIBILIDADE?

- Rumores no paddock sugerem que a rota de Hamilton para a Ferrari já esta sendo analisada. Depende apenas da demissão de Kimi Raikkonen – diz Edward Gorman, correspondente de automobilismo do jornal. Além disso, o salário do inglês poderia aumentar dos atuais US$ 500 mil, em 2007, para mais de US$ 40 milhões na Ferrari. O rumor é sustentado por outro jornal, o "Daily Mail", que afirma que Hamilton está muito irritado com o incidente de Mônaco. Para ele, a McLaren teria pedido para sacrificar o primeiro lugar no campeonato e se contentar com a vice-liderança.

Olha o Golpe! Distribuindo pen drives grátis, espiões invadem empresas e desvendam seus segredos

Com os usuários cada vez mais conscientes dos perigos on-line, os piratas virtuais precisam se reinventar para continuar roubando dados confidenciais dos usuários de tecnologia. Uma das novas estratégias, que acompanha a revolução digital, se aproveita de um equipamento muito utilizado por executivos e outras pessoas que acessam diversos computadores: os pen drives, dispositivos usados para armazenamento de arquivos. “Os criminosos virtuais têm partido para ataques focados, sabendo o que vão encontrar pela frente. Por isso, os pen drives são a bola da vez para conseguir acesso a dados corporativos”, conta Eduardo D’Antona, diretor-executivo da Panda Software. Segundo o especialista, a maior parte das empresas não está preparada para reagir a ataques que partem de dentro da própria rede, como acontece nesse caso. D’Antona dá como exemplo desse golpe um caso acontecido nos Estados Unidos, no qual uma empresa queria acessar dados da concorrente e bolou uma estratégia elaborada. Após identificar os hábitos dos executivos da empresa a ser atacada, eles realizaram uma “promoção”, distribuindo pen drives grátis em três restaurantes onde os funcionários costumavam almoçar. Os equipamentos estavam todos infectados com um código malicioso, prontos para acessarem a rede corporativa e deixá-la aberta para novos ataques. “Eles sabiam quais antivírus e firewall a empresa utilizava e, assim, criaram um código malicioso específico, testado em um ambiente igual ao atacado, para burlar aqueles códigos de segurança”, explica D’Antona.

Gp-de Mônaco de Fórmula-1 2007.

O Gp de Mônaco de fórmula – 1, como sempre foi cercado de glamour e charme, uma das poucas pistas eminentemente de rua, está no currículo da F-1 desde o início das corridas em 1950, amada por poucos e odiados por muitos Mônaco tem suas particularidades, todos sabemos que largar na frente é primordial no Principado.
Nesse domingo o que vimos foi um passeio de Fernando Alonso seguido de pertíssimo por seu companheiro de equipe, Hamilton, que a todo momento atacou voraz mente as curvas, e colocou em várias vezes tempo no líder da corrida, mostrando-se pronto a ganhar a corrida a qualquer custo. No entanto a contra par das corridas a McLaren será investigada pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) por causa das supostas ordens dadas a seus pilotos no GP de Mônaco. Fernando Alonso e Lewis Hamilton foram obrigados a manter suas posições após o primeiro pit stop, para assegurar uma dobradinha da equipe. A atitude provocou críticas à McLaren, principalmente da imprensa inglesa, que demonstrou muita irritação. Segundo eles, a atitude impediu que Hamilton lutasse pela primeira vitória, que ele busca desesperadamente. A FIA decidiu colocar o dedo na situação, já que a reputação do esporte está em jogo. VAMOS VER!
Masssa, mostrou-se maduro para encarar os desafios de um campeonato disputado, soube usar a cabeça e controlar seus instintos manteve-se na terceira colocação, pensando no campeonato, não arriscou.
O campeonato continua aberto, tendo a Ferrari uma leve vantagem no que diz respeito as pistas, dando oportunidade de Massa virar a mesa, quanto ao Finlandês da Ferrari, esse meus amigos definitivamente não tem atitudes de cmpeão!

Jadel quebra recorde de João do Pulo!

A melhor marca de 2007 foi pouco para Jadel Gregório. Depois de chegar ao recorde do ano no salto triplo, o brasileiro voltou a brilhar no GP Brasil, em Belém. Entrou para a história ao saltar 17,90m, quebrando o recorde sul-americano de 32 anos, o mais antigo do atletismo brasileiro, de João Carlos de Oliveira, o João do Pulo, que em 1975 pulou 17,89m no Pan do México. Na ocasião, os que mais aproveitaram a altitude da cidade foram os atletas de atletismo. Pois quanto mais alto, melhor o rendimento. Este fato só reforça o feito de Jadel.

Gol 1000, saiu neste domingo em São Januário!

Enfim, saiu. E do jeito que o Baixinho queria. Depois de quatro tentativas frustradas no Maracanã, Romário marcou, de pênalti, o milésimo gol da carreira na noite deste domingo, em São Januário. O gol histórico saiu aos dois minutos do segundo tempo, na vitória do Vasco por 3 a 1 sobre o Sport pela segunda rodada do Brasieleirão.

"Eu sempre falei que queria fazer o gol 1.000 no Maracanã. Mas é um prazer e uma honra ter feito
em São Januário, o estádio onde fiz mais gols na minha carreira. Não vou parar de jogar agora, mas, se parasse, estaria feliz" - disse Romário ao deixar o campo, substituído por Alan Kardec aos 40 minutos do segundo tempo.

PARABÉNS ROMÁRIO!!!

Stallone é condenado a pagar multa por importação de substâncias proibidas!

O ator americano Sylvester Stallone foi condenado nesta segunda-feira (20) por um tribunal de Sydney a pagar uma multa de US$ 2.452 por importação de hormônios de crescimento proibidos, segundo a agência "Australian Associated Press".
A Justiça levou em consideração o fato de o ator ter admitido publicamente a culpa, em 15 de maio.
Sylvester Stallone, que poderia ter sido condenado a uma multa de US$ 22 mil, assumiu que levava substâncias proibidas na bagagem em sua visita ao país em fevereiro para a divulgação de seu último filme, "Rocky Balboa".
Quando chegou a Sydney, em 16 de fevereiro, funcionários da alfândega encontraram nas malas do ator 48 doses de um hormônio do crescimento proibido, a somatropina.
Além disso, foram encontrados quatro frascos de testosterona, um hormônio masculino que melhora a massa muscular.
O ator lamentou o processo e pediu perdão, afirmou no tribunal o advogado Philip Boulten. De acordo com o advogado, Stallone usa os dois produtos por ordem médica, por motivos que não foram divulgados.

Resumo do GP da ESpanha de F-1, antes tarde do que nunca!

É amigos leitores, devido a problemas técnicos não pude fazer os comentários sobre o grande prêmio da Espanha de formula um, mas antes tarde do que nunca. A corrida do último domingo foi marcante para todos os brasileiros, cheguei até a recordar no momento da largada, as velhas disputas entre o Mestre Senna e o Professor Prost.
Massa foi ousado, fez valer o peso do nome Ferrari sobre o apagado bicampeão do mundo, Fernando Alonso, que por sua vez deve estar se vendo em meio a tanta pressão. Em sua carreira, ele foi sempre mais rápido que seus companheiros de equipe, mas tem agora um cara, estreante, que está lutando de igual para igual, isso se o Hamilton não estiver sendo um pouco mais rápido nas corridas do que o Alonso.
Falando no inglês que classe, o melhor estreante de todos os tempos da F-1, atual líder do campeonato, mesmo que ainda não tenha ganho nenhuma corrida, é o “bum” das corridas, arrancando elogios dos grandes nomes das pistas, como Stewart que disse: “O Lewis é excepcional. O grande sucesso na vida de um piloto vem tanto da parte de fora quanto na de dentro do cockpit . Você não pode fazer outro trabalho sem ser muito bom no cockpit. O Lewis já consegue isso. Ele tem uma mente boa, tem atitude, habilidade, tudo isso é um dom. Entretanto, ele já está reconhecendo que precisa de algo mais. Ele já é mais popular do que muitos pilotos ingleses que ganharam campeonatos mundiais. Ele está fazendo as coisas com estilo e humildade. Eu acho que ele está reescrevendo o livro da história da categoria”. Aliás que humildade, ao final da corrida, no momento do podium, observamos o cavalheirismo do inglês ao cumprimentar o vencedor e o terceiro colocado, que por sua vez ficou de cara fechada, demonstrando mais uma vez a sua arrogância, SE LIGA ALONSO MENOS MARRA E MAIS TRABALHO!
O Finlandês da Ferrari, esta enfrentando dificuldades na equipe e recebe criticas do grande piloto de Fórmula 1, Jackie Stewart, que dispara, “ Não acredito que o finlandês Kimi Raikkonen tenha um estilo de piloto vencedor da Fórmula 1 .A maneira que ele vive sua vida é contraria ao que todos fazem. É um estilo diferente de Schumacher, Senna e Prost. É uma maneira diferente de encarar as coisas. Nosso estilo de vida era diferente do dele. Nós temos que nos privar de certas coisas”, se referindo a vida conturbada fora das pistas o finlandês já foi flagrado bêbado, por várias vezes. ACORDA ICE MAN!!!!
O escocês David Coulthard, da Red Bull, afirmou que o trabalho do projetista Adrian Newey na equipe começou a funcionar. O veterano também acha que seu time é o que mais está evoluindo na Fórmula 1 neste momento.
“Nós fizemos alguns desenvolvimentos novos no carro para o GP de Mônaco. As coisas não podem parar neste momento, porque as boas idéias estão aparecendo. O Adrian tem suas teorias. Ele está entendendo o túnel de vendo muito melhor agora. Ele não tinha conseguido entender tudo muito bem logo que chegou. Nosso desenvolvimento é maior do que o de qualquer um neste momento. Estou certo de que as coisas irão continuar assim”, disse o escocês. Coulthard terminou o GP da Espanha em uma honrosa quinta colocação, conquistando os primeiros pontos da equipe na temporada de 2007.
Quanto a questão polemica da largada, Norbert Haug, diretor da Mercedes, se negou a criticar Felipe Massa após o toque entre o brasileiro e Fernando Alonso na largada do GP da Espanha. O incidente, que danificou a lateral da McLaren do espanhol, impediu o piloto de brigar pela vitória. Para Haug, o brasileiro da Ferrari não teve culpa.
- É claro que o incidente não nos ajudou, mas foi uma tentativa limpa e corajosa. Esse é o preço a pagar quando se larga na segunda posição de uma corrida – diz Haug, em entrevista à rede de TV "Premiere".Na Ferrari, o diretor esportivo Stefano Domenicali minimizou o incêndio no carro de Felipe Massa após o primeiro pit stop. Massa sequer notou o fogo antes de ir para a pista.- Não foi tão ruim quanto pareceu – diz Domenicali.
E vamos a Mônaco, um dos GP’s mais clássicos, odiado por muitos, amados por outros, “ Mônaco é onde se separa os pilotos dos meninos”- dizia Senna, apelidado de Rei de Mônaco, uma das últimas pistas de rua literalmente, onde o acerto do carro é fundamental e largar na pole é IMPORTANTE, vamos ao embate! FERRARI ou MCLAREN, BMW talvez?